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Description technique du panneau contrecollé KLH
Cette partie est très technique. Elle est intéressante mais peut être un peu réduite Le visiteur trouvera toutes
les infos plus précises ultérieurement.
Le panneau contrecollé en bois massif KLH a été développé par la société KLH Massivholz GmbH, dans
le cadre d'un projet de recherche à l'université de Graz en Autriche.
Composé de planches collées entre elles en couches croisées, les panneaux courants sont constitués
de 3, 5 ou 7 couches épaisses de 13 à 40mm en fonction des besoins. Les planches sont collées à une
humidité de 12%, à l'aide d'une colle polyuréthane Purbond HB 110 de la société COLLANO et de type alimentaire. Le collage des différents plis se fait à la presse, sous une pression de 8 bars.
Toutes les planches sont soumises à un tri de qualité rigoureux et sont séchées artificiellement ce qui permet d'éviter un traitement chimique de prévention complémentaire nécessaire à certaines parties de la construction.
Grâce à la disposition croisée des planches longitudinales et transversales, les variations dimensionnelles
sont considérablement réduites tandis que les performances mécaniques et la rigidité sont considérablement augmentées. En comparaison avec le produit bois massif non reconstitué, les panneaux contrecollés KLH
offrent des performances mécaniques plus élevées. En effet, les charges ne sont pas reprises uniquement
dans un sens (comme par exemple pour les poteaux, les poutres, etc.), mais dans tous les sens. On peut
parler d'un véritable "effet voile" du panneau.
Le bois utilisé pour la fabrication des panneaux contrecollés KLH est l'épicéa, provenant des forêts gérées durablement, certifié PEFC.
Avantages d'une construction avec les panneaux contrecollés
La préfabrication en atelier de panneaux de grand format est très avantageuse pour la construction. Avec
une longueur maximale de 16.50 m, une épaisseur maximale de 0.60 m et une largeur maximale de
2.95 m, le panneau contrecollé en bois massif KLH répond parfaitement aux exigences du marché.
Le rapport avantageux "poids/performances" facilite le transport ainsi que la mise en oeuvre rapide
et aisée des éléments à l'aide d'une grue de chantier. Cette mise en oeuvre se trouve également simplifiée
par la précision des taillages effectués sur les panneaux, et par les facilités d'assemblage des panneaux
entre eux.
La mise hors d'eau d'un bâtiment à un ou plusieurs étages peut se faire très rapidement, et permettre une intervention immédiate des autres corps d'état. Les délais de la construction peuvent être réduits en
améliorant la qualité.
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